京都丹後鉄道は、丹後・但馬地域を走る「宮舞線」「宮豊線」「宮福線」の全長で114kmに渡る3線を運営している鉄道会社です。「移動する手段」だけに留まらない鉄道の新たな価値を創造し、地域活性化を目指しています。
地域における新たな交通サービスの開発に取り組んでいます!
人が移り住みたくなるような「活気あふれるまち」が生まれるためには、公共交通の充実は欠かせません。現在敷かれている公共交通のネットワーク化や維持確保だけでなく、公共交通のが行き届き難い地域における新たな交通サービスの開発も視野にいれ、駅を中心とした魅力的なコンパクトシティの形成に取り組んでまいります。

山崎年範
配属部署:工務部 電気課
2013年入社
京都府京丹後市網野町出身
列車を走らせる為の設備の検査や修繕、工事設計を主に行います。
大学で電気系を専攻していて、子供頃に利用していた丹鉄で学んできた事を活かせないかと思い入社しました。
人数の少なさを活かしお互いの意見が言いやすい環境で自分にあったペースで働くことができます。
京丹後市には海も山も多くあり食べ物やお酒、さらにはレジャーまで幅広く遊ぶことのできる魅力ある町です。
採用情報
募集職種・仕事内容
鉄道施設管理業務 :軌道や土木構造物、電気設備の保守管理
鉄道車両整備業務 :車両の点検、整備、修理、管理等
駅係員 :出札、改札、旅客案内等駅業務
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採用についての連絡先
採用担当者からのメッセージ
「移動するための手段」だけではない鉄道の魅力を私たちの会社で感じてみませんか?鉄道事業と一言で言っても、その仕事は多岐に渡ります。人と接するのが好きな方、コツコツと取り組むのが得意な方、チームワークを活かし貴方の長所を伸ばせる仕事がここにあるかも知れません。
管理部総務人事課 糸井 安奈
Tel.0772-25-2323
現在の労働条件
| 勤務地 | 当社業務エリア(宮津市、舞鶴市、福知山市、豊岡市)内 |
|---|---|
| 勤務時間 | 8:40~17:40/9:00~18:00(始業、終業の時刻やシフトは職種による(1ヶ月平均して週40時間) ※表記は施設管理と車両整備業務) |
| 休日 | 年120日 鉄道施設管理業務は土日祝年末年始は基本休みの交代制出勤、他職種はシフト制 |
| 休暇 | 年次休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇、期限の切れた年次有給を病気療養休暇として更に2年保存できる制度有 |
| 賞与 | 年2回(昨年度実績:2.5ヶ月) |
| 昇給 | 有 |
| 福利厚生 諸手当等 | 通勤手当、住居手当、扶養手当、特殊勤務手当、深夜業手当、その他手当あり |
| 副業 | 禁止 |
| 住宅補助制度 | 有 |
| 初任給 |
大学院卒:166,000円 大学卒 :161,500円 短大卒 :156,500円 高専卒 :156,500円 専門卒 :156,500円 高校卒 :153,500円 その他 :153,500円~202,000円 |
| 設立 | 2014年7月 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 飯島 徹 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 185人(男性155人、女性30人、女性比率16%) |
| 平均年齢 | 35歳 |
| 所在地 | 〒626-0041 宮津市字鶴賀2065番地の4 |
| 電話番号 | 0772-25-2323 |
| FAX番号 | 0772-25-2380 |
| メール | somujinjika@willer.co.jp |
| ホームページ | http://trains.willer.co.jp/ |
| X | https://twitter.com/tangorailway |
| https://www.instagram.com/kyototangorailway/ | |
| https://www.facebook.com/willer.trains/ | |
| 業種 | 卸小売・サービス業 |
| 事業内容 | 路線長114Kmを誇る京都府北部の3都市と兵庫県の豊岡市を結ぶ京都丹後鉄道の運営 |
| 支社・支店 ・営業所等 | 直轄5駅(宮津駅・天橋立駅・西舞鶴駅・福知山駅・豊岡駅)、宮津工務部、3運転所(西舞鶴・福知山・豊岡) |
| 最寄り駅 ・バス停 |
京都丹後鉄道「宮津駅」より徒歩0分 丹海バス「宮津駅バス停」より徒歩0分 |



















